Дизель генератор комплекты су басу һәм яңгырлы буран кебек табигать афәтләренә тәэсир итә ала һәм структурасы белән чикләнә, генератор комплекты тулысынча су үткәрми.Генератор эчендә су яки импреграция булса, кирәкле чаралар күрелергә тиеш.
1. Двигательне эшләтмәгез
Тышкы электр белән тәэмин итүне һәм батареяны тоташтыру линиясен өзегез, һәм двигательне эшләтмәгез, кранч валын борырга тырышмагыз.
2. Су агымын тикшерегез
(1) Эскиз торбасының дренаж компонентларыннан су чыгарылганын тикшерегез (чыгару торбасының иң түбән өлеше яки муфлер).
2) airава фильтры корпусында су бармы-юкмы һәм фильтр элементының суга чумганын тикшерегез.
3) Генератор торак төбендә су барлыгын тикшерегез.
(4) Радиатор, җылыткыч, кушылу һәм башка әйләнүче өлешләр блокланганын тикшерегез.
(5) Тышта ягулык, ягулык яки су агып чыгамы.
Двигательнең яну камерасына су кермәсен!
3. Киләсе тикшерү
Рокер кул камерасы капкасын алып, су бармы-юкмы икәнен күзәтегез.Генераторның изоляциясен / пычрануын тикшерегез.
Төп статор әйләнеше: җиргә минималь изоляция каршылыгы 1,0 м is.Дулкынландыргыч ротор / төп ротор: җиргә минималь изоляция каршылыгы 0,5 м is.
Контроль схеманың һәм чыгу схемасының изоляциясен тикшерегез.Контроль панель модулын, төрле инструментларны, сигнализация җайланмасын ачыклагыз.
4. Дәвалау ысулы
Генератор двигательнең яну камерасында су юк һәм изоляция таләпләргә туры килсә, генератор комплекты эшләтеп җибәрелергә мөмкин.
Башлау алдыннан барлык тикшерүләрне үткәрегез, шул исәптән ягулык резервуарында җыелган су агызу.Электр системасында әкренләп көч куегыз, аномальлек барлыгын күзәтегез.
Двигательне 30 секундтан артык өзлексез эшләтмәгез.Двигатель ут ала алмаса, ягулык торбасын һәм электр челтәрен тикшерегез һәм аны бер-ике минуттан соң яңадан эшләтеп җибәрегез.
Двигатель тавышы аномальме, үзенчәлекле ис бармы-юкмы икәнен тикшерегез.Электр коралының һәм LCD экранның дисплейының бозылганын яки аңлашылмавын тикшерегез.
Ягулык басымын һәм су температурасын игътибар белән күзәтегез.Ягулык басымы яки температура техник спецификацияләргә туры килмәсә, двигательне ябыгыз.Ябылганнан соң, ягулык дәрәҗәсен бер тапкыр тикшерегез.
Двигатель су астында калырга мөмкин һәм генератор изоляциясе таләпләргә туры килми, аны рөхсәтсез төзәтмәгез.Генератор комплект җитештерүче профессиональ инженерлар ярдәмен эзләгез.Бу әсәрләр ким дигәндә:
Ylилиндр башын алыгыз, җыелган су агызыгыз һәм майлау ягулыгын алыштырыгыз.Челтәрне чистарт.Чистартканнан соң, статик киптерү яки кыска схемалы киптерү кулланыгыз, әйләндергечнең изоляциягә каршы торуы 1м less ким булмаска тиеш.Радиаторны түбән басымлы пар белән чистартыгыз.
Пост вакыты: Июль-07-2020
