1. Су радиаторының төп гаебе - су агып чыгу.Су агып чыгуының төп сәбәпләре: җылыткыч пычак ватылган яки эшләгән вакытта иелгән, җылылык линиясе бозылган;Радиатор дөрес төзәтелмәгән, бу дизель двигателе эшләгәндә радиатор кушылмасының ярылуына китерә;Суыткыч суда бик күп пычраклар һәм тоз бар, бу торба стенасын җитди бозылган һәм бозылган һ.б.
2. Радиатор бозылганнан соң тикшерү.Радиаторның су агып чыккан очракта, радиаторның тышкы өлеше су агып чыкканчы тикшерелергә тиеш.Тикшерү барышында, су кертү яки чыгу урынын калдырудан кала, бүтән барлык тишекләрне блоклагыз, радиаторны суга куегыз, аннары инфляция насосы яки югары басым белән 0,5 кг / см2 кысылган һаваны инъекцияләгез. һава цилиндры.Әгәр күбекләр табылса, бу ярыклар яки зыяннар барлыгын күрсәтә.
3. Радиаторны ремонтлау
Upper Радиаторны өске һәм аскы палаталарны ремонтлаганчы, агып чыккан өлешләрне чистартыгыз, аннары металл буяуны һәм датны металл кисточка яки кыргыч белән тулысынча бетерегез, аннары эретеп ябыштырыгыз.Әгәр өске һәм аскы су палаталарының винталарында су агып торган зур мәйдан булса, өске һәм аскы су палаталарын чыгарырга мөмкин, аннары тиешле зурлыктагы ике су палатасы яңадан ясалырга мөмкин.Assemblyыю алдыннан, мөһер савытының өске һәм аскы ягына ябыштыргыч яки плитка кулланыгыз, аннары винталар белән төзәтегез.
Radi Радиатор су торбасын ремонтлау.Әгәр радиаторның тышкы су торбасы азрак бозылса, аны гадәттә калай эретеп төзәтеп була.Зыян зур булса, җимерелгән торбаның ике ягында торба башлары борын очлары белән кысылырга мөмкин, су агып китмәсен өчен.Ләкин, блокланган су торбалары саны артык булырга тиеш түгел;Otherwiseгыйсә, радиаторның җылылык тарату эффекты тәэсир итәчәк.Әгәр радиаторның эчке су торбасы бозылган булса, өске һәм аскы су палаталары чыгарылганнан соң су торбасын алыштырырга яки эретеп ябыштырырга кирәк.Assemblyыюдан соң, радиаторны яңадан су агып чыгуын тикшерегез.
Пост вакыты: 09-2021 октябрь
